Compartilhamento de bens secos com sensores de torque

Na vida, acho que todo mundo encontrou esses problemas. O sensor de torque está com defeito. Uma vez que o sensor de torque falhar, trará muitos problemas. Se for sério, haverá um acidente de trânsito! Portanto, tenha cuidado. Descobriram que esse sensor de torque está quebrado, a ser reparado a tempo.

 

Os sensores de torque são normalmente usados ​​para medir a magnitude e a direção do torque aplicado pelo driver no volante e convertê -lo em um sinal elétrico. A energia é convertida na ECU, que recebe esse sinal e o sinal de velocidade e determina a direção e a magnitude da potência auxiliar. Portanto, o torque de controle se torna menor ao dirigir em baixa velocidade e moderadamente maior ao dirigir em alta velocidade, que é um dos componentes importantes do sistema de rotação de energia controlado eletronicamente.

 

Atualmente, o sensor do momento C pode ser dividido em dois tipos: contato e não contato. Os sensores de torque sem contato também são conhecidos como sensores de torque de resistência variável deslizante. Os sensores de torque de contato instalam uma barra de torção entre o eixo da direção e o pinhão da direção, usam anéis de deslizamento e potenciômetros para medir a deformação da barra de torção quando o sistema de direção estiver funcionando e convertê -lo em um sinal de tensão. O sensor de torque sem contato tem dois pares de anéis polares. Se a rotação relativa entre o eixo de entrada e o eixo de saída ocorrer, o espaçamento do ar entre os anéis polares mudará, o coeficiente de indução eletromagnético mudará, a bobina gerará uma tensão induzida, a conversão do sinal de tensão em um sinal de torque e as vantagens dos sensores de torque não contacto são pequenos e altos.

 

Além disso, alguns sensores também podem medir o tamanho e a direção do ângulo do volante. A medição de torque é um sistema complexo, alto custo, como veículos Toyota no motor de direção, sensor de torque e coluna de direção integrados ao conjunto da coluna de direção, para que o controle de direção seja mais confiável.

 

em geral, quando o sensor de torque é danificado ou de mau desempenho, o sistema de direção pode experimentar os seguintes tipos de falhas:

1. Dificuldade em girar; Os torques rotação esquerda e direita são diferentes ou os torques rotativos são irregulares.

2, ao dirigir, o torque não muda com a velocidade, ou o volante não pode girar normalmente.

3, a luz de aviso P/S no instrumento é ligada.

 

Existem muitas razões pelas quais o sinal do processo do sensor de torque é instável. De um modo geral, existem três aspectos: primeiro, o sensor de torque não está bem instalado, o eixo não é paralelo, o que levará à saída de sinal instável e o sensor é facilmente danificado nesse estado por um longo tempo. Segundo, a tensão elétrica é instável. O sensor de torque é geralmente positivo ou a fonte de alimentação de dupla tensão de 15V negativa também é alimentada por 24V ou outras tensões, e a instabilidade da tensão da fonte de alimentação fará com que o sinal de saída seja instável.

 

A terceira razão também é fácil de ignorar. Isso é interferência de outras máquinas ao lado do sensor de torque. Por exemplo, existe um conversor de frequência ao lado do sensor de torque e o sinal de saída é fácil de ser instável. A solução é adicionar uma chave de isolamento 1: 1 na frente da fonte de alimentação do sensor.